Kynntäminen vähentää rikkaruohoja ja löysää maata syvästi. Tämä saa alustan lämpenemään nopeammin, mikä edistää maaperän elämää ja orgaanisen aineksen mineralisaatiota. Aloittelijoilla on kuitenkin monia teknologian ja asenteen kysymysmerkkejä.
Miten pystyn kyntämään kunnolla aloittelijana?
Auraaksesi oikein, aloita vasemmasta reunasta ja säädä aura oikealle. Varmista, että kyntösyvyys on oikea suhteessa työleveyteen, että se on yhdensuuntainen maanpinnan kanssa ja että säädät alakahvan ja sivukahvan oikein.
Tekniikka aloittelijoille
Jos aloitat kyntämisen vasemmasta reunasta, siirrä auraa oikealle. Viimeinen levynäyttö toimii tarkalleen reunalla. Aseta työleveys sängylle ja aja takaisin luodussa vaossa laitetta kääntämättä. Muokkaa peltoa viivoin ja käännä auraa jokaisen polun päässä.
Asetusten ymmärtäminen
Aura on asetettu tasaiselle pellolle niin, että oikeat pyörät kulkevat vaossa. Se on aina asetettava yhdensuuntaisesti lattian kanssa. Tämä säätö tehdään oikean nostovarren ylävarrella ja kampeilla. Vaon syvyys lasketaan työleveydestä:
- 20 - 22 senttimetriä kyntösyvyys 30 senttimetrin työleveydellä
- 24 - 26 senttimetriä kyntösyvyys 35 senttimetrin työleveydellä
- 28 - 30 senttimetriä kyntösyvyys 40 senttimetrin työleveydellä
Jockey-pyörät tarvitaan (245,00 € Amazonissa) tasaisen syvyyden saavuttamiseksi. Niitä käytetään pääasiassa traktoreissa, joissa ei ole ohjaushydrauliikkaa. Jos halutaan alle kymmenen senttimetrin syvyys, lisäpyörä on välttämätön.
Parvi
Asiantuntijat kutsuvat alapitoa parviksi. Näin aura pääsee syvemmälle. Ylävartta lyhentämällä alapuolen pitoa lisätään. Aura seisoo osien kärkien päällä ja kaivaa syvemmälle maahan. Vako tulee matalammaksi, kun ylälenkkiä pidennetään.
Sivukahva
Sivukahva varmistaa sivuttaisen vetäytymisen, ja se syntyy jakokärjen kärjestä, joka ulkonee sivusuunnassa järjestelmän yli. Se mahdollistaa auran asennon siirtämisen sivusuunnassa, jolloin ensimmäisestä vaosta voidaan tehdä kapeampi tai leveämpi. Sivupito on tärkeää suorien juoksevien uurteiden luomiseksi.
Vinkki
Jos traktori taistelee etupyörät käännettyinä sitä voimaa vastaan, joka vetää sen kynnettyyn peltoon, auraa ei ole säädetty oikein. Jännityspiste on paikka, jossa muistissa pidennettyjen vetovarsien linjat leikkaavat.